一名落水者被救。 广东省海洋综合执法总队 供图
总队指导惠州支队根据洋流及风向风速用系统模拟测算落水人员的漂流轨迹,并于2月3日7时30分第三次派出中国海监9056等3艘执法艇前往三门岛附近海域搜寻。8时35分,中国海监9056艇在三门岛东侧海域发现并成功救起第一名落水者。截至当日上午10时30分,另两名落水者也先后被海洋石油258船和海警船救起。至此3人全部获救。
目前,除1人因生命体征较弱正在接受救治外,其余2人身体状况良好。经了解,3名落水人员于2月2日15时许从深汕合作区鲘门百安角驾驶“三无”快艇出海钓鱼,因风浪过大,在百安角对出海域倾覆落水。(完)
飞天圆梦 | “梦天”冲天!200秒回顾中国空间站极简史****** 碧海之旁,椰林摇曳 10月31日 当长征五号B运载火箭冲上云霄 中国空间站 终于迎来了“梦天实验舱” 从“0”起步,到“一”字构型 再到L字构型 到即将形成的T字构型 这条圆梦之路中国走了整整30年
“中国人怎么不行啊? 我说外国人能搞的难道中国人不能搞? 中国人比他们矮一截?” 航天事业奠基人钱学森 当年的三连问如今得到了最有力的回答
从无人到载人 从一人一天到三人半年 从舱内到舱外 这条探索之路中国也已走过三个篇章
这条路 航天科技集团五院 空间站系统总设计师杨宏 深有体会,他说 “我们不能永远地跟在别人后面跑, 我们必须得要独立自主地发展自己” 他说 “只有身处其中,我才能够体会到, 真正什么叫艰巨,什么叫复杂”
翻看载人航天的高光时刻 每一幕都曾令人饱含热泪 那是航天人的奋斗 那是科学家的创新 那更是中国人升腾的希望
“我们非常有幸, 我们这一代人把载人航天三步走, 从头到尾每一步走踏实了。” 航天科技五院货运飞船系统 总设计师白明生如是说
三十年来 那些助力“飞天梦”成为现实的人 容颜已渐渐老去 可他们的目光始终坚毅 三十年来 无数热血青年加入航天事业 以梦为翼,叩问苍穹
如今,中国载人航天工程即将迎来 第三个故事的终章 这是终点也是起点 因为,在更远的深空 终会留下中国人的足迹 科学顾问:杨宇光(国际宇航联空间运输委员会副主席) 出品:光明网科普事业部 监制:战钊 策划:宋雅娟 蔡琳 制作:简炜杰 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |